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ダウンブローとアッパーブロー

①はダウンブロー、②は最下点インパクト、③はアッパー軌道

表現上、よく言われている言葉ですが、どちらも同じスイング軌道上に存在するものです。ドライバーは③でインパクトすることで、高弾道で低スピンを実現させてくれます。最大飛距離を飛ばす為の条件と言われています。

 今シーズン復調してきた石川遼プロの飛距離アップも、このアッパー軌道で捉えるイメージに変えたことで実現されたとインタビューで言っていました。

ウェッジなどは クラブの特徴である バンスを効かせて最下点付近で捉えたいですね。

 最近のクラブの設計は、 バンスを効かせ た最下点付近でのダウンブローインパクトが主流です。

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